• 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력

  루비오, 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력을 끝내지 않으면 미국 조치에 직면할 것이라고 경고 파나마시티, 2월 2일(로이터) - 마르코 루비오 미국 국무장관은 일요일 파나마 대통령 호세 라울 물리노에게 파나마가 도널드 트럼프 대통령이 중국의 파나마 운하에 대한 영향력과 통제를 종식시키기 위한 조치를 즉시 취하지 않을 경우 워싱턴이 "필요한 조치를 취할 것"이라고 경고했다. 파나마 시티에서 미국 고위 외교관과 회담 후 무리노는 중국 및 중국 기업과 관련된 협정을 검토할 것이라고 시사했으며, 이민 문제에 대한 미국과의 추가 협력을 발표했지만, 세계에서 두 번째로 분주한 수로에 대한 자국의 주권은 논의 대상이 아니라고 거듭 강조했다. 루비오는 트럼프로부터 운하 입구 근처의 두 항구를 운영하는 홍콩 기반 회사를 통한 중국의 존재가 수로에 대한 위협이며 미국-파나마 조약 위반이라는 메시지를 전달했다고 미국 국무부 대변인 태미 브루스가 성명을 통해 밝혔다. 브루스는 "루비오 장관은 이러한 현상 유지가 용납할 수 없으며 즉각적인 변화가 없다면 미국이 조약에 따른 권리를 보호하는 데 필요한 조치를 취해야 한다는 점을 분명히 했습니다."라고 말했다. 루비오는 파나마가 취해야 할 구체적인 조치나 미국이 어떤 보복 조치를 취할 것인지에 대해서는 구체적으로 설명하지 않았다. 트럼프 대통령은 취임 후, 미국이 20세기 초에 건설하여 1999년 파나마에 넘긴 파나마 운하를 중국이 운영하고 있다고 주장하며 이를 통제권으로 삼겠다고 위협했다. 그는 파나마에 대한 군사력 사용을 배제하는 것을 거부했고, 워싱턴의 라틴 아메리카 친구들과 적들 모두로부터 비판을 받았다. 트럼프는 군대가 필요하지 않다고 생각하지만 파나마가 협정을 위반했으며 미국이 운하를 되찾을 것이라고 말했다. "중국이 파나마 운하를 운영하고 있습니다. 그것은 중국에 주어진 것이 아니라 파나마에 주어진 것입니다. 어리석게도 말입니다. 하지만 그들은 협정을 위반했고, 우리는 그것을 되찾을 것입니다. 그렇지 않으면 매우 강력한 일이 일어날 것입니다." 트럼프가 기자들에게 말했다. 그는 "파나마에 군대가 필요하지 않을 것 같다"고 덧붙였다. 상원 의원으로 재임하는 동안 오랫동안 중국을 강경하게 비판해온 루비오는 지난주 Sirius XM의 메긴 켈리 쇼에서 베이징과 워싱턴 사이에 갈등이 생길 경우 중국이 운하를 봉쇄하기 위해 이 항구를 이용할 수 있다고 말했다 . 운하는 미국의 운송에 중요한 경로이다. 무리노는 루비오와의 회동이 존중심과 우호적인 분위기였다고 말했다. 그는 파나마에 있는 몇몇 중국 기업을 검토할 의향이 있음을 보였는데, 여기에는 홍콩에 있는 CK 허치슨 홀딩스 (0001.HK) 에 대한 25년의 주요 양보도 포함된다., 새 탭을 열것이다. 2021년에 운하의 두 입구에 있는 항구의 운영을 위해 감사 결과가 나올 때까지 갱신될 예정이다. 미국 의원과 정부는 이 계약을 중국의 파나마에서의 확장의 한 사례로 보고 비난해 왔다. 이는 두 나라가 1977년에 체결한 중립 조약 에 위배된다고 주장한다 . 파나마 정부와 일부 전문가들은 그 주장을 거부하는데, 그 이유는 주로 항구가 운하 운영의 일부가 아니기 때문이다. 운하는 파나마 정부가 감독하는 자치 기관인 파나마 운하 당국이 운영한다. 파나마와 중국이 체결한 일대일로 이니셔티브에 기여하기로 한 광범위한 협정은 갱신되지 않을 것이라고 무리노는 말했다. 이 협정에 따라 파나마는 이전 행정부 당시 파나마에 대한 투자를 확대했다. 그는 "조기 종료 가능성을 연구할 것"이라고 덧붙였다. 무리노는 "저는 현재 (중립) 조약, 그 유효성, 그리고 조약을 체결하기 위한 군사력 사용에 대한 실질적인 위협이 있다고 생각하지 않습니다."라고 말하며 트럼프 대통령과 직접 대화하는 것이 중요할 것이라고 덧붙였다. 루비오는 나중에 태평양과 운하 사이를 지나는 선박이 지나가는 미라플로레스 갑문을 방문했다. 운하 관리들은 루비오에게 파나마 국기 LPG 운반선이 운하에서 갑문으로 들어가 태평양으로 내려가는 모습을 브리핑했다. 중국은 운하 운영에 전혀 관여하지 않으며 파나마의 수로에 대한 주권과 독립을 존중한다고 밝혔다. 중국 외교부 대변인 마오닝은 지난달 미국의 주장에 대해 질문을 받았을 때 "중국은 결코 간섭한 적이 없다"고 말하며 중국은 운하를 "영구적으로 중립적인 국제 수로"로 인정한다고 덧붙였다. 루비오는 미국 외교를 서반구로 재집중하고자 하기 위해 대통령으로서 첫 번째로 중앙 아메리카와 카리브해 지역을 순방하고 있다. 그 이유 중 하나는 미국 남부 국경으로의 이주를 막기 위한 인력 모집이다. 이번 방문은 또한 미국의 라틴 아메리카에서의 중국의 경제적, 정치적 영향력 확대에 대응하고자 하는 열망을 반영하고 있다. 무리노는 또한 7월에 미국 국토안보부와 체결한 양해각서를 확대해 베네수엘라 국민, 콜롬비아 국민, 에콰도르 국민이 파나마 비행장을 통해 미국 비용으로 위험한 다리엔 갭에서 귀환할 수 있다고 발표했다. 다리엔 갭은 콜롬비아와 중앙아메리카 국가인 파나마를 연결하며, 점점 더 많은 이주민이 북쪽으로 이동하여 미국에 도달했다. 루비오는 국무부에 이 지역 국가들과의 외교에서 이주 문제를 중심에 두라고 명령했다. 관리들은 루비오가 이 여행을 통해 이 지역으로의 미국 추방 항공편 수용을 원활하게 할 것이라고 말했다.

• 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력

  루비오, 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력을 끝내지 않으면 미국 조치에 직면할 것이라고 경고 파나마시티, 2월 2일(로이터) - 마르코 루비오 미국 국무장관은 일요일 파나마 대통령 호세 라울 물리노에게 파나마가 도널드 트럼프 대통령이 중국의 파나마 운하에 대한 영향력과 통제를 종식시키기 위한 조치를 즉시 취하지 않을 경우 워싱턴이 "필요한 조치를 취할 것"이라고 경고했다. 파나마 시티에서 미국 고위 외교관과 회담 후 무리노는 중국 및 중국 기업과 관련된 협정을 검토할 것이라고 시사했으며, 이민 문제에 대한 미국과의 추가 협력을 발표했지만, 세계에서 두 번째로 분주한 수로에 대한 자국의 주권은 논의 대상이 아니라고 거듭 강조했다. 루비오는 트럼프로부터 운하 입구 근처의 두 항구를 운영하는 홍콩 기반 회사를 통한 중국의 존재가 수로에 대한 위협이며 미국-파나마 조약 위반이라는 메시지를 전달했다고 미국 국무부 대변인 태미 브루스가 성명을 통해 밝혔다. 브루스는 "루비오 장관은 이러한 현상 유지가 용납할 수 없으며 즉각적인 변화가 없다면 미국이 조약에 따른 권리를 보호하는 데 필요한 조치를 취해야 한다는 점을 분명히 했습니다."라고 말했다. 루비오는 파나마가 취해야 할 구체적인 조치나 미국이 어떤 보복 조치를 취할 것인지에 대해서는 구체적으로 설명하지 않았다. 트럼프 대통령은 취임 후, 미국이 20세기 초에 건설하여 1999년 파나마에 넘긴 파나마 운하를 중국이 운영하고 있다고 주장하며 이를 통제권으로 삼겠다고 위협했다. 그는 파나마에 대한 군사력 사용을 배제하는 것을 거부했고, 워싱턴의 라틴 아메리카 친구들과 적들 모두로부터 비판을 받았다. 트럼프는 군대가 필요하지 않다고 생각하지만 파나마가 협정을 위반했으며 미국이 운하를 되찾을 것이라고 말했다. "중국이 파나마 운하를 운영하고 있습니다. 그것은 중국에 주어진 것이 아니라 파나마에 주어진 것입니다. 어리석게도 말입니다. 하지만 그들은 협정을 위반했고, 우리는 그것을 되찾을 것입니다. 그렇지 않으면 매우 강력한 일이 일어날 것입니다." 트럼프가 기자들에게 말했다. 그는 "파나마에 군대가 필요하지 않을 것 같다"고 덧붙였다. 상원 의원으로 재임하는 동안 오랫동안 중국을 강경하게 비판해온 루비오는 지난주 Sirius XM의 메긴 켈리 쇼에서 베이징과 워싱턴 사이에 갈등이 생길 경우 중국이 운하를 봉쇄하기 위해 이 항구를 이용할 수 있다고 말했다 . 운하는 미국의 운송에 중요한 경로이다. 무리노는 루비오와의 회동이 존중심과 우호적인 분위기였다고 말했다. 그는 파나마에 있는 몇몇 중국 기업을 검토할 의향이 있음을 보였는데, 여기에는 홍콩에 있는 CK 허치슨 홀딩스 (0001.HK) 에 대한 25년의 주요 양보도 포함된다., 새 탭을 열것이다. 2021년에 운하의 두 입구에 있는 항구의 운영을 위해 감사 결과가 나올 때까지 갱신될 예정이다. 미국 의원과 정부는 이 계약을 중국의 파나마에서의 확장의 한 사례로 보고 비난해 왔다. 이는 두 나라가 1977년에 체결한 중립 조약 에 위배된다고 주장한다 . 파나마 정부와 일부 전문가들은 그 주장을 거부하는데, 그 이유는 주로 항구가 운하 운영의 일부가 아니기 때문이다. 운하는 파나마 정부가 감독하는 자치 기관인 파나마 운하 당국이 운영한다. 파나마와 중국이 체결한 일대일로 이니셔티브에 기여하기로 한 광범위한 협정은 갱신되지 않을 것이라고 무리노는 말했다. 이 협정에 따라 파나마는 이전 행정부 당시 파나마에 대한 투자를 확대했다. 그는 "조기 종료 가능성을 연구할 것"이라고 덧붙였다. 무리노는 "저는 현재 (중립) 조약, 그 유효성, 그리고 조약을 체결하기 위한 군사력 사용에 대한 실질적인 위협이 있다고 생각하지 않습니다."라고 말하며 트럼프 대통령과 직접 대화하는 것이 중요할 것이라고 덧붙였다. 루비오는 나중에 태평양과 운하 사이를 지나는 선박이 지나가는 미라플로레스 갑문을 방문했다. 운하 관리들은 루비오에게 파나마 국기 LPG 운반선이 운하에서 갑문으로 들어가 태평양으로 내려가는 모습을 브리핑했다. 중국은 운하 운영에 전혀 관여하지 않으며 파나마의 수로에 대한 주권과 독립을 존중한다고 밝혔다. 중국 외교부 대변인 마오닝은 지난달 미국의 주장에 대해 질문을 받았을 때 "중국은 결코 간섭한 적이 없다"고 말하며 중국은 운하를 "영구적으로 중립적인 국제 수로"로 인정한다고 덧붙였다. 루비오는 미국 외교를 서반구로 재집중하고자 하기 위해 대통령으로서 첫 번째로 중앙 아메리카와 카리브해 지역을 순방하고 있다. 그 이유 중 하나는 미국 남부 국경으로의 이주를 막기 위한 인력 모집이다. 이번 방문은 또한 미국의 라틴 아메리카에서의 중국의 경제적, 정치적 영향력 확대에 대응하고자 하는 열망을 반영하고 있다. 무리노는 또한 7월에 미국 국토안보부와 체결한 양해각서를 확대해 베네수엘라 국민, 콜롬비아 국민, 에콰도르 국민이 파나마 비행장을 통해 미국 비용으로 위험한 다리엔 갭에서 귀환할 수 있다고 발표했다. 다리엔 갭은 콜롬비아와 중앙아메리카 국가인 파나마를 연결하며, 점점 더 많은 이주민이 북쪽으로 이동하여 미국에 도달했다. 루비오는 국무부에 이 지역 국가들과의 외교에서 이주 문제를 중심에 두라고 명령했다. 관리들은 루비오가 이 여행을 통해 이 지역으로의 미국 추방 항공편 수용을 원활하게 할 것이라고 말했다.

  • Global Issue
  • 정치/경제

  2025-02-03

실시간 남미 기사

• 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력

  루비오, 파나마에 운하에 대한 중국의 영향력을 끝내지 않으면 미국 조치에 직면할 것이라고 경고 파나마시티, 2월 2일(로이터) - 마르코 루비오 미국 국무장관은 일요일 파나마 대통령 호세 라울 물리노에게 파나마가 도널드 트럼프 대통령이 중국의 파나마 운하에 대한 영향력과 통제를 종식시키기 위한 조치를 즉시 취하지 않을 경우 워싱턴이 "필요한 조치를 취할 것"이라고 경고했다. 파나마 시티에서 미국 고위 외교관과 회담 후 무리노는 중국 및 중국 기업과 관련된 협정을 검토할 것이라고 시사했으며, 이민 문제에 대한 미국과의 추가 협력을 발표했지만, 세계에서 두 번째로 분주한 수로에 대한 자국의 주권은 논의 대상이 아니라고 거듭 강조했다. 루비오는 트럼프로부터 운하 입구 근처의 두 항구를 운영하는 홍콩 기반 회사를 통한 중국의 존재가 수로에 대한 위협이며 미국-파나마 조약 위반이라는 메시지를 전달했다고 미국 국무부 대변인 태미 브루스가 성명을 통해 밝혔다. 브루스는 "루비오 장관은 이러한 현상 유지가 용납할 수 없으며 즉각적인 변화가 없다면 미국이 조약에 따른 권리를 보호하는 데 필요한 조치를 취해야 한다는 점을 분명히 했습니다."라고 말했다. 루비오는 파나마가 취해야 할 구체적인 조치나 미국이 어떤 보복 조치를 취할 것인지에 대해서는 구체적으로 설명하지 않았다. 트럼프 대통령은 취임 후, 미국이 20세기 초에 건설하여 1999년 파나마에 넘긴 파나마 운하를 중국이 운영하고 있다고 주장하며 이를 통제권으로 삼겠다고 위협했다. 그는 파나마에 대한 군사력 사용을 배제하는 것을 거부했고, 워싱턴의 라틴 아메리카 친구들과 적들 모두로부터 비판을 받았다. 트럼프는 군대가 필요하지 않다고 생각하지만 파나마가 협정을 위반했으며 미국이 운하를 되찾을 것이라고 말했다. "중국이 파나마 운하를 운영하고 있습니다. 그것은 중국에 주어진 것이 아니라 파나마에 주어진 것입니다. 어리석게도 말입니다. 하지만 그들은 협정을 위반했고, 우리는 그것을 되찾을 것입니다. 그렇지 않으면 매우 강력한 일이 일어날 것입니다." 트럼프가 기자들에게 말했다. 그는 "파나마에 군대가 필요하지 않을 것 같다"고 덧붙였다. 상원 의원으로 재임하는 동안 오랫동안 중국을 강경하게 비판해온 루비오는 지난주 Sirius XM의 메긴 켈리 쇼에서 베이징과 워싱턴 사이에 갈등이 생길 경우 중국이 운하를 봉쇄하기 위해 이 항구를 이용할 수 있다고 말했다 . 운하는 미국의 운송에 중요한 경로이다. 무리노는 루비오와의 회동이 존중심과 우호적인 분위기였다고 말했다. 그는 파나마에 있는 몇몇 중국 기업을 검토할 의향이 있음을 보였는데, 여기에는 홍콩에 있는 CK 허치슨 홀딩스 (0001.HK) 에 대한 25년의 주요 양보도 포함된다., 새 탭을 열것이다. 2021년에 운하의 두 입구에 있는 항구의 운영을 위해 감사 결과가 나올 때까지 갱신될 예정이다. 미국 의원과 정부는 이 계약을 중국의 파나마에서의 확장의 한 사례로 보고 비난해 왔다. 이는 두 나라가 1977년에 체결한 중립 조약 에 위배된다고 주장한다 . 파나마 정부와 일부 전문가들은 그 주장을 거부하는데, 그 이유는 주로 항구가 운하 운영의 일부가 아니기 때문이다. 운하는 파나마 정부가 감독하는 자치 기관인 파나마 운하 당국이 운영한다. 파나마와 중국이 체결한 일대일로 이니셔티브에 기여하기로 한 광범위한 협정은 갱신되지 않을 것이라고 무리노는 말했다. 이 협정에 따라 파나마는 이전 행정부 당시 파나마에 대한 투자를 확대했다. 그는 "조기 종료 가능성을 연구할 것"이라고 덧붙였다. 무리노는 "저는 현재 (중립) 조약, 그 유효성, 그리고 조약을 체결하기 위한 군사력 사용에 대한 실질적인 위협이 있다고 생각하지 않습니다."라고 말하며 트럼프 대통령과 직접 대화하는 것이 중요할 것이라고 덧붙였다. 루비오는 나중에 태평양과 운하 사이를 지나는 선박이 지나가는 미라플로레스 갑문을 방문했다. 운하 관리들은 루비오에게 파나마 국기 LPG 운반선이 운하에서 갑문으로 들어가 태평양으로 내려가는 모습을 브리핑했다. 중국은 운하 운영에 전혀 관여하지 않으며 파나마의 수로에 대한 주권과 독립을 존중한다고 밝혔다. 중국 외교부 대변인 마오닝은 지난달 미국의 주장에 대해 질문을 받았을 때 "중국은 결코 간섭한 적이 없다"고 말하며 중국은 운하를 "영구적으로 중립적인 국제 수로"로 인정한다고 덧붙였다. 루비오는 미국 외교를 서반구로 재집중하고자 하기 위해 대통령으로서 첫 번째로 중앙 아메리카와 카리브해 지역을 순방하고 있다. 그 이유 중 하나는 미국 남부 국경으로의 이주를 막기 위한 인력 모집이다. 이번 방문은 또한 미국의 라틴 아메리카에서의 중국의 경제적, 정치적 영향력 확대에 대응하고자 하는 열망을 반영하고 있다. 무리노는 또한 7월에 미국 국토안보부와 체결한 양해각서를 확대해 베네수엘라 국민, 콜롬비아 국민, 에콰도르 국민이 파나마 비행장을 통해 미국 비용으로 위험한 다리엔 갭에서 귀환할 수 있다고 발표했다. 다리엔 갭은 콜롬비아와 중앙아메리카 국가인 파나마를 연결하며, 점점 더 많은 이주민이 북쪽으로 이동하여 미국에 도달했다. 루비오는 국무부에 이 지역 국가들과의 외교에서 이주 문제를 중심에 두라고 명령했다. 관리들은 루비오가 이 여행을 통해 이 지역으로의 미국 추방 항공편 수용을 원활하게 할 것이라고 말했다.

  • Global Issue
  • 정치/경제

  2025-02-03